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遇到空壓機(jī)發(fā)熱情況要及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理
來(lái)源：www.tmartindale.com 發(fā)布時(shí)間：2017年10月25日
遇到空壓機(jī)發(fā)熱情況要及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理。 云南空壓機(jī)的軸承主要是裝在曲軸上，他的作用是支撐真曲軸平衡的運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦軸承損壞了，輕一點(diǎn)的就是產(chǎn)生異響，連桿磨損。昆明空壓機(jī)價(jià)格告訴你嚴(yán)重就直接卡死，那空壓機(jī)就要大修了。這個(gè)曲軸上的軸承一般到一定的周期，又或者平時(shí)維護(hù)的時(shí)候聽(tīng)到有不正常的聲音，就必須停下來(lái)檢查。軸承由晃動(dòng)間隙打了，相對(duì)與會(huì)磨損活塞環(huán)和連桿的間隙。
(1)檢測(cè)十字頭在滑道內(nèi)的位置是否正確以及滑道間隙是否合適，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
(2)機(jī)身、中體和氣缸可用找正定中心，也可用激光對(duì)中儀找正定中心，裝配成列，長(zhǎng)系列的空壓機(jī)尤其要采用這一工序，以達(dá)到所有中心線都能重合。
(3)在完成上述檢測(cè)工作后，云南氣動(dòng)元件廠家將活塞桿慢慢推進(jìn)，推入十字頭內(nèi)，避免“別勁”。同時(shí)用水平儀放在活塞桿上檢查水平變動(dòng)情況。接上連桿后，慢動(dòng)握車，檢查各部分有無(wú)“別勁”，十字頭與滑道接觸面不翹起，產(chǎn)生間隙。如果存在對(duì)角間隙，就表明十字頭可能跑偏，應(yīng)該及時(shí)查明原因，并對(duì)其進(jìn)行校正。
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