今年的螺桿空壓機(jī)租賃市場(chǎng)有什什么重大改變？空氣壓縮機(jī)在實(shí)際工作中，昆明空壓機(jī)租賃在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中，就會(huì)使?jié)櫥偷臏囟戎鸩缴仙艢鉁囟纫矔?huì)上升到很高的溫度，并在里面儲(chǔ)備著很多的熱量，云南螺桿空壓機(jī)在熱量還沒(méi)有被開(kāi)發(fā)時(shí)，把它稱(chēng)之為廢熱。

        根據(jù)原先的工作狀態(tài)以及構(gòu)造而生產(chǎn)出來(lái)的空氣壓縮機(jī)，它的絕熱性能一般都處在0.65～0.85之間。而改進(jìn)后的空氣壓縮機(jī)，它的供油溫度一般處在54℃～64℃之間，實(shí)際工作中的排氣溫度常常處在84℃～94℃之間。過(guò)高的排氣溫度容易致使大多數(shù)的潤(rùn)滑油呈現(xiàn)氣相的狀態(tài)，給油氣相離的工作帶來(lái)了很大的麻煩，還會(huì)減少潤(rùn)滑油的工作年限。

        無(wú)油空氣壓縮機(jī)熱能回收設(shè)備由空氣壓縮機(jī)釋放出的84℃的熱水，在用戶(hù)利用后，再次回到熱能回收設(shè)備的轉(zhuǎn)換程序時(shí)，就會(huì)轉(zhuǎn)換成34℃的冷水，等它再次回到空氣壓縮機(jī)時(shí)，空氣壓縮機(jī)一定不會(huì)由于溫度過(guò)高而出現(xiàn)問(wèn)題。

        空氣壓縮機(jī)主機(jī)1里盛放的油通過(guò)油氣相離設(shè)備2到達(dá)板式換熱設(shè)備7實(shí)現(xiàn)降溫后，再經(jīng)過(guò)放油通道上的溫控按鈕4發(fā)送指令，云南氣動(dòng)元件廠家判斷該溫度有沒(méi)有到達(dá)溫控按鈕制定的溫度。倘若溫度大于事先制定的溫度，就要由油冷卻設(shè)備5進(jìn)行冷卻，冷卻后的油通過(guò)油濾設(shè)備3再次到達(dá)主機(jī)1。