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螺桿空壓機(jī)這樣來操作真的可以嗎
來源：www.tmartindale.com 發(fā)布時(shí)間：2017年09月04日
螺桿空壓機(jī)這樣來操作真的可以嗎？當(dāng)螺桿機(jī)排氣溫度80度，環(huán)境溫度30度，油分罐內(nèi)壁溫度會(huì)低于60度，云南空壓機(jī)壓縮空氣中的水分會(huì)在油分罐內(nèi)壁和油分罐蓋板內(nèi)壁形成露水，水分伴隨潤滑油循環(huán)。停機(jī)后，水分從油中析出，沉在潤滑油下方，造成存油的各部位被水浸泡，云南螺桿空壓機(jī)加劇零部件生銹。
1.空壓機(jī)的溫控閥起著恒溫控制的作用，如果缺失溫控閥的話會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生高溫跳機(jī)的情況。2.溫控閥是控制潤滑油走向的部件。如果動(dòng)作不到位，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組的溫度過高或者過低。
3.沒有溫控閥，空壓機(jī)潤滑油工作后的溫度會(huì)升高，高溫油又循環(huán)到潤滑系統(tǒng)繼續(xù)使用，油溫持續(xù)地升高，加快油的變質(zhì)，使設(shè)備負(fù)載增大，摩擦損耗嚴(yán)重，使設(shè)備的壽命壽命減短；加大冷卻器工作，增加用電量，使運(yùn)營成本增加，浪費(fèi)能源。
兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)節(jié)能主要取決于級(jí)間冷卻，但在冷卻過程中水分從空氣中析出，含液態(tài)水的壓縮空氣和潤滑油進(jìn)入二級(jí)泵頭，云南氣動(dòng)元件廠家導(dǎo)致二級(jí)泵頭的潤滑較差，銹蝕傾向加大，磨損加劇。兩級(jí)壓縮的螺桿機(jī)二級(jí)泵頭是薄弱環(huán)節(jié)，是故障高發(fā)點(diǎn)。
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